Компания «Пиро-Цвет» — та самая, которая устраивала пиротехническое шоу в сгоревшем клубе «Хромая лошадь» — до сих принимает заказы на новогодние вечеринки. В этом году фирма организует салют сразу в нескольких городах Пермского края.
Новость о том, что в Лысьве новогодний фейерверк устраивает компания «Пиро-Цвет», жителя Березников Сергея Стерхова, шокировала. В 2005-м во время салюта на День города он получил травмы от осколков пиротехнического снаряда, который буквально разорвался над толпой. Вместе с ним пострадали еще три человека. Тогда шоу тоже устраивал «Пиро-Цвет».
«Я так понимаю, он сейчас дешевле всех других представителей, но при этом администрация города или какая-то фирма должна понимать, что люди могут пострадать. И что в данном случае перевесит, что будет дороже?» — задает резонный вопрос Сергей.
12-летний Руслан Сайфуллин — самый маленький пострадавший в том происшествии. Ему пришлось удалить селезенку и провести сложнейшую операцию на других внутренних органах. Несмотря на это, дело против пиротехнической фирмы закончилось примирением.
А это уже другая трагедия: 2009 год — пожар в пермском клубе «Хромая лошадь». Погибло 156 человек. Фейерверк и здесь устраивала компания «Пиро-Цвет». Владельцы — отец и сын Дербеневы — после трагедии на несколько месяцев угодили за решетку. Сегодня они на свободе, но остаются фигурантами уголовного дела.
Магазин «Пиро-Цвета» в Перми закрыт. Тем не менее, полгода назад Дербеневы снова начали принимать заказы — по Интернету. По-прежнему предлагают шоу фейерверков любой сложности. На своем сайте уверяют потенциальных клиентов: пожар в «Хромой лошади» произошел не по их вине.
«Какое отношение пиротехническая компания имеет к событиям в “Хромой лошади”? Вот когда я докажу, что в “Хромой лошади” было короткое замыкание, тогда пускай мнение этого общества и высказывается», — заявляет директор ООО «Пиротехническая компания “Пиро-Цвет” Сергей Дербенев.
В семье Ирины Банниковой мнение Дербенева не разделяют. После трагедии в ночном клубе девушка уже два года прикована к постели. Родственники Ирины фактом, что “Пиро-Цвет” все еще работает, возмущены.
“Этого не должно быть — в принципе, не должно быть. И если кто-то из администрации знает — мы просто удивлены, что это ему разрешили”, — говорит мама Ирины Банниковой Тамара Оборина.
Запретить устраивать салюты и фейерверки “Пиро-Цвету” не могут — у компании есть лицензии на работу с пиротехникой самого высокого, пятого класса опасности. Деятельность с надзорными органами согласована.
“Если люди получают ожоги различной степени тяжести, мы проводим проверку как орган дознания и передается материал в Следственный комитет”, — говорит инспектор второго отдела надзорной деятельности по городу Перми МЧС России по Пермскому краю Евгений Федотовских.
Отозвать лицензию у компании можно, только доказав через суд, что причина возгорания в “Хромой лошади” — в некачественной пиротехнике.
“При отсутствии данного судебного акта и при наличии необходимых разрешительных документов можно заниматься предпринимательской деятельностью в полном объеме без каких-либо ограничений”, — объясняет юрист Алексей Жучков.
Результаты экспертизы, которая внесет ясность, от фейерверка или нет загорелась “Хромая лошадь”, в суде начнут рассматривать только в 2012-м. А значит, устроить в Лысьве на Новый год обещанное “незабываемое шоу” “Пиро-Цвету” никто не помешает.
Статьи на тему:
- Число жертв в "Хромой лошади" выросло до 152-х человек
- Гаитянин провел 11 дней под развалинами и выжил
- Бешеный пес покусал 45 человек в Москве
- Дымовский взят под стражу за «давление на свидетелей»
- Экс-глава волгоградского МЧС осужден на 3 года колонии
- Мировые лидеры соболезнуют пострадавшим при взрывах в московском метро
- Дело бобслеистки Ирины Скворцовой передано в прокуратуру Германии
- Тимошенко придумала способ остаться премьером
- Гаишник-насильник арестован со второй попытки
- В Ставрополе вынесен приговор врачам, вымогавшим взятки с пациентов
- Первые легальные ночные автогонки в Грозном
- Встреча Дмитрия Медведева с директором Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства Александром Браверманом
